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北京中标融雪剂,出口融雪剂厂家,液体融雪剂厂家使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带,开春后其盐类残留物全部堆积在绿化带里,树木怕盐,将会造成绿化植物大量,甚至是毁灭性的。那么应该采取什么样的措施来将损失降低呢?
针对大量喷洒了融雪剂的路段,在不伤害植物根系的情况下,将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换,以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。基于乔木根系的分布特点和不同土壤层面的化验结果,换土深度应不小于40厘米。清除道路绿地中绿篱和花灌木植株重新补植,并对绿地表层的土壤进行更换,换土深度应不小于20厘米。
使用氯盐类融雪剂清除道路积雪,虽然会带来一定的fu面影响,但是,东北地区规模较大的城市,使用氯盐类融雪剂应该是一种比较现实的选择,要通过加强管理、规范使用将其不利因素控制在小程度、发挥其大的有利的效益。
融雪剂的普遍常用3种方法:
1) 预先湿处理,如shi/盐除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一
2) 雾前喷洒,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95
3) 雾后使用,用量一般为80~150L/km
氯盐融雪剂溶于雪之后,它的冰点在零度以下,例如氯化钠溶于水之后它的冰点在-10℃,氯化钙的冰点在-20℃左右,醋酸类的冰点可达-30℃左右。氯盐类在溶解的时候会释放出大量的热量,使冰雪在较短的时间内雪融掉,除此之外还有一个作用就是能够把盐水的凝固点降低,所以在雪水中溶解了氯盐融雪剂之后就很难再形成冰块。
融雪剂在溶于水之后,水中的离子浓度会快速上升,让水的液相蒸气压降低,但保持冰的固态蒸气压不变。为了使冰水混和物固液蒸气压在相同的状态下,冰雪就会融化。同时这也证明了盐水不易结冰的道理是正确的。
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